EL BUQUE ITALIANO “DUCA DI GENOVA” HUNDIDO EN 1918

 HISTORIAS DEL MAR: WWI: “U-64-DUCA DI GENOVA,1918”.

 EL BUQUE ITALIANO “DUCA DI GENOVA” HUNDIDO EN 1918 EN EL GOLFO DE VALENCIA POR EL UNTERSEEBOOT U-64 DE LA KAISERLICHE MARINE.

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL.

INVENTORY SHEET, fighting-battles World War I:

 Name ship: DUCA DI GENOVA (1907-1918). Type: Passenger steamer. GRT 7.893 tons. Country: Italian. Built: 1907. Builder: Cantieri Navali Riuniti, La Spez. Dimensions: 145 x 16 m. Material: Wood. IMO/Off. Nº: … Operator: La Veloce Navigazione Italiana, Genoa. Date sunk: 6 Feb 1918. U-boat: U 64 (Robert Moraht). Loss tipe: Sunk. Cause lost: gunfire Position: Torpedoed 1 miles off Cape Canet (north of Valencia), Valencia, Spain. Location coord:  39° 36'N, 0° 11'W. Route: New York - Genoa. Cargo: general cargo. Casualties: ...

INTRODUCCIÓN:  La costa mediterránea de la Península Ibérica y las islas Baleares, fue muy utilizada sus aguas litorales por los barcos mercantes aliados durante la 1ª Guerra Mundial como ruta de tránsito, dada la neutralidad española durante dicha contienda los buques mercantes podian refugiarse y salvarse entrando en nuestras aguas a menos de tres millas de distancia desde la costa, los comandantes de los submarinos alemanes incluían estas rutas de tránsito cercanas a las costas mediterráneas española y del mar Balear como uno de los puntos principales de caza de buques enemigos. Uno de los buques mercantes hundidos por el ataque de un submarino Unterseeboot fue el “DUCA DI GENOVA” de nacionalidad italiana mientras realizaba el trayecto de regreso desde New-York a Genova (Italia). El ataque se produjo el día 6 de febrero del año 1918, en las aguas del Golfo de Valencia (España). El hundimiento del paquebote “DUCA DI GENOVA” lo tiene atribuido el submarino alemán SM U-Boot U-64 de la Kaiserliche Marine que estaba al mando del capitán Robert Moraht.

EXPOSICIÓN: El “DUCA DI GENOVA” era un paquebote transatlántico de enormes dimensiones, con casco de acero de 7893 toneladas de desplazamiento, el buque fue construido en el reino de Italia en el año 1907 por el astillero Cantieri Navali Riuniti de La Spezia (Italia). El 6 de febrero de 1918, el DUCA DI GENOVA fue hundido a su paso por el Golfo de Valencia, al ser atacado por el Unterseeboot SM U-64 de Robert Moraht. En el momento del hundimiento el buque era propiedad de la compañia naviera La Veloce Navigazione Italiana de Genoa,  y transportaba carga general y pasajeros. El buque fue hundido con disparos de cañón de artilleria. No hubo víctimas mortales.

HEMEROTECA: La Vanguardia

ADDENDA:

NAVIERA ARMADORA: LA VELOCE NAVIGAZIONE ITALIANA DE GENOA:

BUILDER: CANTIERI NAVALI RIUNITI, LA SPEZIA: En la actualidad es la empresa Cantiere navale de Muggiano, una antigua empresa de construcción naviera italiana que estaba ubicada en Muggiano, entre las comunas de Lerici y La Spezia. La Cantiere navale de Muggianofue fue fundada en 1883 en Muggiano gracias a la sucesiva agrupación de Cantiere Navale di Ancona y Officine e Cantieri Liguri-Anconetani (1899), que se fusionaron con Cantieri Navali Riuniti (CNR) el 31 de enero de 1906. Giorgio, propietario del astillero submarino adyacente, compró el astillero de CNR en 1913 para aumentar su capacidad de producción. En 1918, Ansaldo compró la empresa FIAT, que se renombra como Ansaldo-San Giorgio. Ansaldo se vio obligado a vender su mitad a Attilio Odero en 1921. Se hizo cargo de Vickers-Terni (armamento) en 1927 y fusionó el sitio con sus otras instalaciones en OTO-Terni.

GENOA/GÉNOVA: Génova (Genoa, en italiano) es una ciudad portuaria del noroeste de la región italiana de Liguria, de la que es la capital. Es conocida por su papel central en el comercio marítimo durante siglos.

(Relator Juan E. Prades, 2021).

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